Hydrauliske dreiemomentomformere inkluderer typer med låse-clutcher, som mekanisk kan låse pumpehjulet og turbinen under spesifikke driftsforhold for å oppnå direkte drift, og dermed forbedre gireffektiviteten og drivstofføkonomien. Klassifisert etter bruksområde og kombinasjon, er de hovedsakelig delt inn i hydrauliske dreiemomentomformere som brukes i konvensjonelle automatiske girkasser (AT), og hydrauliske dreiemomentomformere matchet med automatiserte manuelle girkasser (AMT) for å forbedre girjevnheten (ofte referert til som TC-AMT-kombinasjoner).
Basert på dreiemomentkonverteringsfaktor og aktuelle scenarier, kan de deles inn i konvensjonelle dreiemomentomformere som brukes i vanlige personbiler og nyttekjøretøyer, og hydrauliske momentomformere med høye dreiemomentkonverteringsfaktorer (f.eks. 2,4 ganger eller høyere) som brukes i tunge-brukskjøretøyer som de som transporterer store mengder gods. Sistnevnte kan gi en betydelig dreiemomentforsterkende effekt for kjøretøystart-.
