Momentomformeren fungerer ved å utnytte den sirkulerende væskestrømmen i kammeret. Pumpehjulet, turbinen og statoren er koblet til henholdsvis inngående aksel, utgående aksel og hus. Når motoren driver inngangsakselen til å rotere, strømmer væske fra pumpehjulet, passerer gjennom turbinen og statoren og går tilbake til pumpehjulet, og danner en kontinuerlig sirkulasjon. I denne prosessen overfører pumpehjulet den mekaniske energien fra inngangsakselen til væsken, som deretter overfører den til turbinen, og til slutt overfører kraften til utgangsakselen.
Hovedkomponentene i en momentomformer inkluderer pumpehjulet, turbinen og statoren, som sammen utgjør den hydrauliske momentomformeren. Disse hydrauliske komponentene bruker hydraulikkolje som arbeidsmedium for å oppnå kraftoverføring, dreiemomentkonvertering, hastighetsendring og clutch-/utkoblingsfunksjoner. Dreiemomentomformeren er installert mellom motoren og girkassen og gir jevn effekt og sømløs girskifting i kjøretøy med automatisk girkasse. Dette gjør at føreren kan fokusere mer på veiforholdene og driften, og dermed forbedre kjøresikkerheten og komforten.
